“疫”不容辞 逆向前行：徐房集团两名驾驶员投身疫情防控一线
面对疫情的发展，“战疫”最前沿需要经验丰富的驾驶员驾驶专用车辆，将确诊、疑似或发热人员转送到指定隔离点或医院。在得知驾驶员人手不足以及该项任务危险程度的情况下，来自上海徐房（集团）有限公司的两位驾驶员徐仙良和陶海峰仍无惧风险，第一时间报名，并与汇成集团和国投集团的驾驶员们组成五人志愿者小队，从大年初三开始就投身忙碌的转送任务，为疫情防控出一份自己的力量。
徐仙良和陶海峰具有多年的驾驶经验，具备较高的驾驶能力，同时还对徐汇区内的道路非常熟悉。他们深知疫情紧急不能耽误一分一秒，在经过专业的防疫培训后，立即上岗进入战斗状态。在问起现在所做的工作时，他们腼腆一笑，淡淡地说：“没什么特别的，这都是应该的。我们本来的工作就是驾驶员，这个时候不上，什么时候上。”
徐仙良从大年初三开始执勤。第一次穿上防护服，戴好帽子、口罩、护目镜和手套，套上鞋套，并确认全套防护完成后，他还拿出手机自拍了一张，自豪地说：“我要发给我女儿问问她爸爸帅不帅。” 由于当时人手不足，连着两天他都是从早上8点一直执勤到晚上11点，一天工作15个小时，虽然身体很疲惫，但他丝毫不马虎。
陶海峰于大年初五加入，至此一共五人的驾驶员团队集结完毕。他们的执勤时间也分成了日、夜两班，但随着疫情的发展，转送任务依然忙碌。
徐仙良和陶海峰被分到日班，每天执勤时间为8点-17点。待命时他们精神高度集中，一旦收到转送任务，便即刻启程前往指定地点，偶尔会遇到转送人员不愿上车的情况，他们都耐心劝说。实在劝说无效时，他们就联系相关医务人员或派出所民警前来协助，直到顺利完成转送任务才安心返回基地休息。随着转送工作的深入，他们每天的任务量也逐渐增加，偶尔还会收到外区的调度任务。为了提高工作效率，他们细致规划路线，确保转送任务顺利完成。
执勤期间，他们还需要克服一些“小插曲”：为节省宝贵的防护服，他们在执勤时尽量不喝水，实在口渴，就稍微用水润润嘴唇，口罩和护目镜在他们脸上留下明显压痕，耳后也被磨肿，但这些他们都已习惯。另外，由于需要保持空气流通，转送人员时必须关闭车内空调，并将驾驶座两侧车窗完全打开，疾驶的车辆带来阵阵冷风，他们仍坚定如初。
抗“疫”工作仍在进行，徐仙良和陶海峰两位驾驶员此刻依然奋斗在抗“疫”前线，两人互相搭班，轮流休息，确保徐房集团至少有一人在转送工作一线出力。他们用自己的本职所长，在抗“疫”前线逆向前行，争分夺秒完成每次转送任务，守护更多人的健康。
